Перейти к основному содержанию

Украинский трансфинанс

Вообще, оказывается, что государство, оно прям как любой из нас. Зарабатывает деньги и тратит их. Вот только работа у него крайне неблагодарная.

Юрий Поворозник

Никогда еще не встречал такого меткого термина, который был бы придуман ради шутки. Недавно в интернете парень заявил, что он трансфинанс – богатый человек, который родился в теле бедняка. И начал собирать на Indiegogo 5 миллионов долларов себе на хорошую жизнь.

Так вот, Украина – эталонный трансфинанс. Мы не только живем со стойким убеждением безлимитного кошелька, но и умудряемся собирать миллиарды долларов финансовой помощи для того, чтобы разгрести собственную некомпетентность. Абсурдности ситуации добавляет только тотальная бедность, которая проецируется на все подряд, пожирая любые убеждения и прорастая на живительной почве идеологии «превратим богатых в бедных, а не наоборот».

Все верно. Мы ведь люди советские, мы государство ассоциируем с чиновниками на местах. Значит, если глава администрации катается на новом Лексусе, то и держава способна прокормить желания и прихоти граждан. Вы бы с таким успехом еще благосостояние семьи по коту оценивали. У них кот жирный, значит, золотишко под половицей держат! Вот так четыре года и жили, а как в гости пришли, так оказалось, что дыры в карманах. Когда уже усвоим, что государство может быть зажиточным только в том случае, если его в полной мере финансирует народ.

А то разорались тут. Видите ли, им в Киеве мешают строящиеся ТРЦ, а подавай парки и скверы! А платить за них кто будет? Бытового трансфинанса включили? Сколько денег в казну города приносит очередной ТРЦ, а сколько оттуда вытаскивает еще один парк? Я пока не замечал даже у Киева возможности спокойно разбрасываться деньгами по прихотям и не собирать очевидную выгоду. Опять крики «Воруют»? Да откуда там воровать? Вы посмотрите на кредитный рейтинг столицы! Ниже него только тираж и типография. Отличная позиция, чтобы выбросить несколько миллионов на озеленение. Или вы хотите десяток деревьев, между которыми растет сорняк и спят бомжи? Может те, которые есть, облагородим?

Вообще, отличный совет на будущее. Как только власть делает какой-либо финт ушами, сразу переводите его в твердую денежную единицу. Кличко подписал меморандум на польские трамваи? В Фейсбуке сразу прошла волна легкой зрады, мол, почему не львовские? А не потому ли, что они в полтора раза дороже? И кто его понимает, как оно так получается, а результат на лицо. Немецкие трамвайные вагоны дешевле отечественных львовских. Что уже говорить о польских. Но мы хотим подороже! Даже если в кошельке ветер гуляет.

Вообще, оказывается, что государство, оно прям как любой из нас. Зарабатывает деньги и тратит их. Вот только работа у него крайне неблагодарная. Такое себе акционерное общество, где администрация ворует, работники ленивые, а акционеры деньги под матрасом держат, потому что так выгоднее, чем вкладываться. Зато требования к родному предприятию такие, словно оно бюджетами американских промышленных гигантов ворочает. Но вот в чем незадача. Для того, чтобы потратить деньги, их сначала нужно заработать. А если граждане работают в тень, то и зарабатывать приходится на наружной рекламе и разнообразных ТРЦ, которых у нас еще не так много, в сравнении с Европой.

Все как всегда – за хорошую жизнь приходится платить. Возьмем, к примеру, Амстердам. Красивый, ухоженный город, десятки каналов, велосипедные дорожки, порт – красота. Вот только эти ваши красивые каналы съедают столько денег, что их дешевле забетонировать и постелить там газон. Вымывание, плесень и другие прелести постоянного контакта с водой. Как доказательство – набережная в твоем городе. Красота? Сомневаюсь. А там не километр и не два. Там весь город - сплошная набережная. А откуда благочестивые нидерландцы берут на это деньги? Да, ответ явно уже у вас в сознании.

Секс и наркотики. Точнее, бордели и кофе-шопы с легальной марихуаной. Они обеспечивают город такой выручкой, что обслуживание каналов становится обыкновенной строкой в расходах, от которых наши города-миллионники надорвались бы и больше не поднялись. А Венеция? Город переживает такой наплыв туристов, которым не каждая южная страна похвастается. Каждый живет, как может. А мы на чем зарабатываем?

На церквях? На МАФах? Или на мифическом гостеприимстве и варениках, которыми постоянно всех заманивают в страну. В Киеве строится IKEA! Да не строится она, даже не планирует. Какой-то Ocean Mall строится, и на том спасибо. Да, городские власти особенным рвением не блещут в поиске инвесторов. Хотя какой идиот полезет сюда в такое время? IKEA особо не торопится. И да, мы же не только о столице говорим. Мы ведь везде хотим нормальный транспорт, парки, скверы, набережные и прочие европейские ништяки?

Значит, городу нужно зарабатывать на всем, на чем только можно. И, когда закончатся побитые дороги, появятся лишние детские места в садиках и обновится весь транспортный состав в муниципальном транспорте – тогда будем мечтать о парках, скверах и прочих приятных местах города, в которых 80% населения бывает раз в год.

Данная рубрика является авторским блогом. Редакция может иметь мнение, отличное от мнения автора.

У самурая нет цели, есть только путь. Мы боремся за объективную информацию.
Поддержите? Кнопки под статьей.