Перейти к основному содержанию

Обновление Всемирной магнитной модели впервые опубликовано раньше срока

Обновление Всемирной магнитной модели впервые опубликовано раньше срока

Национальное управление океанических и атмосферных исследований США представило обновление Всемирной магнитной модели. Причем NOAA сделало это впервые раньше запланированного срока  (в конце 2019 года). Причиной послужило слишком быстрое движение северного магнитного полюса от канадской Арктики в сторону Сибири, что влияет на глобальную навигацию.

Дело в том, что с 1831 года, когда Северный геомагнитный полюс впервые измерен в канадской Арктике, он сдвинулся примерно на 2,3 тыс. километров в сторону Сибири. Но с 2000 года его скорость возросла с 15 км в год до 55 км в год, пишет New Atlas. Наиболее популярное объяснение  - турбулентность в жидком внешнем ядре Земли. Этот горячий жидкий океан железа и никеля в ядре планеты, где движение генерирует электрическое поле, контролирует северный магнитный полюс. При этом южный магнитный пояс движется гораздо медленнее.

1

Надо понимать, что северный полюс, который является точкой, которая обозначает ось Земли, является постоянным в разумных пределах. Он может колебаться на несколько дюймов в год из-за приливных влияний Солнца, Луны и планет, но имеет тенденцию оставаться на месте. Направление к Северному полюсу - то, что известно как истинный север. Однако магнитные полюса - это другое дело, и именно к этим полюсам указывают магнитные компасы. То, что притягивает стрелку компаса на север, - это линии магнитного поля Земли, которые генерируются жидким железным ядром планеты.

Проблема в том, что это магнитное поле очень неравномерно из-за влияния Солнца, внутренней динамики Земли и неравномерного характера земной коры. Именно поэтому навигационные карты имеют обозначения, указывающие, как рассчитать разницу между магнитным севером и истинным севером в конкретной области, которая может варьироваться на несколько градусов.

Несмотря на существование GPS-навигации, корабли и самолеты, какими бы сложными ни были их навигационные системы, по закону должны иметь магнитный компас. Это затрагивает даже такие простые вещи, как взлетно-посадочные полосы аэропорта. Обозначения, которые вы видите в конце взлетно-посадочной полосы при заходе на посадку, есть аббревиатурами ее выравнивания с магнитным севером и должны меняться по мере смещения полюсов.

У самурая нет цели, есть только путь. Мы боремся за объективную информацию.
Поддержите? Кнопки под статьей.