Пивоварский озвучил условия своего возврата и подождет до 16 февраля

Министр инфраструктуры Андрей Пивоварский, который давеча вприпрыжку собирался возвращаться в Кабмин вместе с грядкой других министров-реформаторов, дал интервью ЛІГА.net, в котором озвучил на каких условиях вернется назад.

Вот такое вещает:

Первое - справедливая зарплата госслужащих. Без этого нельзя обеспечить качественную работу всего аппарата чиновников.

Второе - создание новой программы коалиции и введение ответственности за ее невыполнение. На прошлой неделе за закон о целевом дорожном фонде проголосовало 140 депутатов. А это основополагающий закон для реформы автодора! Еще один закон о реформе автодора №0954 и закон о внутреннем водном транспорте даже не вынесли на повестку дня. Я отвечаю за реформы, а Рада уже разработанные законопроекты даже не выносит на голосование, а если выносит - не принимает. Послушать депутатов - в правительстве сидят одни негодяи, которые ничего не делают. При этом в парламенте лежит почти 100 жизненно необходимых для развития страны законопроектов, которые просто не принимаются.

Третье - приватизация. Сегодня госкомпании буквально «доятся» для вывода средств на финансирование политических партий и для депутатов лично. Это происходит как на центральном уровне, так и на региональном. Посмотрите на список стратегических госкомпаний. Там есть компания Укринтеравтосервис. В ней нет ничего стратегического, но на ней зарабатывают деньги. И поэтому я уже 14 месяцев хочу и не могу поменять руководителя.

При этом он рассчитывает, что все это нарисуется до 16 февраля. И тогда уже можно будет решать: возвращаться или нет. Как раз все поутихнет и станет более понятно, что с коалицией после скандального ухода Абромавичуса. Если же Пивоварский таки выберет портфель, можно будет начать с устранения схем, озвученных его скоропостижно переведенным в советники, первым замом Владимиром Шульмейстером, например.