На кордоні з Румунією УЗ відкрила дві нові ділянки залізниці

Україна відкрила дві нові ділянки залізниці на кордоні з Румунією. Після того як з румунської сторони будуть завершені роботи, це дозволить збільшити товарообіг між країнами на 3,5 млн тонн на рік.

«Рахів — Берлебаш — держкордон та Тересва — держкордон. Це 19,3 км та 1,1 км нової колії, які були збудовані нашими колійниками за рекордні 2 місяці. Ці дві ділянки в майбутньому стануть третім і четвертим стиками на кордоні з Румунією — нашому найбільш завантаженому напрямку», — повідомив голова правління «Укрзалізниці» Олександр Камишин.

Ці колії дозволять відправляти додаткові 6 пар вантажних поїздів щодня, що в річному вимірі становить 3,5 млн тонн вантажів.

Але в «Укрзалізниці» бачать на цих ділянках і перспективу для нових пасажирських напрямків — міжрегіонального сполучення між Ужгородом та Івано-Франківськом і Чернівцями, а також міжнародних маршрутів між українськими та румунськими містами, як зі сторони Ужгорода, так і зі сторони Івано-Франківська і Чернівців.

Все це «стане можливим одразу після того, як наші румунські колеги відремонтують свою частину ділянки», — уточнює Камишин.

До того часу ділянкою курсуватиме приміський дизель-поїзд №6441/6442 Коломия — Рахів — Коломия, маршрут якого вже продовжено до станції Ділове, що на кордоні з Румунією.

Читайте також

• Залізничники відновили ділянку сполучення між Україною і Молдовою в обхід самопроголошеного Придністровʼя. З 22 серпня запрацювала ділянка Березине (Україна, Одеська область) — Басарабяська (Молдова).
• 6 липня The Insider повідомило, що після 24 лютого поїзди до РФ почали сходити з рейок у 1,5 разу частіше, ніж рік тому. Частину диверсій на залізниці приписують «Бойовій організації анархо-комуністів»