«Мотор Січ» роками співпрацювала з Іраном попри санкції - «Схеми»

Компанія «Мотор Січ» роками співпрацювала з Іраном — країні, яка вже тоді перебувала під санкціями ЄС і США, вони продавали авіаційні двигуни, які в тому числі встановлюються на військові гелікоптери, включно з російським Ка-52.

Про це повідомляє проєкт «Схеми», де порівняли санкційний список іранських підприємств із даними «Мотор Січ».

Під час аналізу вилучених правоохоронцями матеріалів журналісти знайшли три підсанкційні іранські компанії, з якими співпрацювала «Мотор Січ»:

• Design and Manufacturing of Aeroengines (скорочено: DAMA), інша, її ж назва — Turbine Engine Manufacturing Industries (TEM). Саме ця компанія, за даними НАЗК, причетна до створення Shahed-136.
• Iran Aircraft Industries (IACI);
• Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company (HESA).

Торгували вони через санкції із залученням білоруського посередника — фірми, яка давно під санкціями США саме за торгівлю з військово-промисловим комплексом Сирії та Ірану. Торгували вони й у передвоєнний 2021 рік.

«Примітно, що Богуслаєв продовжував торгувати з Іраном і під час повномасштабного вторгнення. По суті — з тими самими людьми, що й раніше, лише зі зміненими вивісками компаній», — повідомляє видання. Контракти офіційно укладалися з маловідомими компаніями, проте в листах до Богуслаєва керівник щонайменше однієї з цих компаній говорить про багаторічну співпрацю під час його роботи у TEM і пропонує торгівлю із залученням росіян. Саме на його ім’я у 2022 році була оформлена довіреність на представлення інтересів «Мотор Січ» в Ірані.