Перейти к основному содержанию

Пара паромов на Керченской переправе застряли во льдах (Обновлено)

Источник

sloupok_KerchПо обе стороны Керченской переправы народ негодует и ждет паромы, которые всё плотнее общаются со льдами Черного моря. Некоторые люди уже четвертые сутки ожидают посадки. И пока керченский мост строится в только телевизоре такая ситуация возникает регулярно.

Действующие лица данной трагикомедии – паромы «Борис Штоколов» и «Ейск». Как и предсказывали синоптики, вчера вечером пришел холодный атмосферный фронт с ветром в 20-25 м/с. Поэтому на линию стали выходить только те паромы, которые предназначены по идее для работы в ледовых условиях. На практике они не особо смогли оправдать своё предназначение. Всему виной человеческий фактор, относящийся к одному из семи смертных грехов, - капитаны паромов и Портнадзор Керчи не приняли вовремя решение об остановке движения через Керченский пролив. В результате этого вечер 14 февраля ознаменовался романтической встречей паромов с льдами Черного моря.

А вот паром «Победа» решил, что лучше остаться у причала. Для водителей грузовиков, вынужденных коротать время в накопителях, были развернуты походные кухни с горячей пищей и чаем, сообщает KerchINFO. Пока акваторию со стороны аннексированного полуострова и с у российских берегов расчищают два ледокола. Но они успеют проводить только грузовые суда.

Паромы оказываются зажатыми во льдах каждый раз, при попытке выхода из порта. На упоротую упорную борьбу с льдом зимой (кто бы мог подумать об этом заранее – явно не россияне) каждый паром тратит до 6 часов за 1 рейс, в результате чего пассажиропоток практически не движется – за 12 часов паромы совершили всего 4 рейса на троих. Хотя обычно паром отходит каждый час и тратит на весь путь 40 минут.

komm

(Обновлено)

Подоспела информация о том, почему паромам всё сложнее двигаться между РФ и оккупированной территорией. Оказывается, великие российские спецы мостостроения не умеют проектировать и те зародыши моста, которые понатыкали в Керченском проливе, остановили дрейф льда из Азовского моря в Черное. Для ликвидации созданного ледяного затора в проливе 2 ледокола срочно переброшены сюда из Азовского моря. И со вчерашнего вечера пытаются пробить судоходный канал во льдах Керченского пролива. Но пока движения там незаметно, а вот отсутствие ледоколов на пути следования паромов весьма заметно.

760_470

У самурая нет цели, есть только путь. Мы боремся за объективную информацию.
Поддержите? Кнопки под статьей.