Новый глава УЗ пообещал развивать сообщение между областными центрами

Евгений Кравцов,  и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця», рассказал о том, что планируется развивать сообщение между областными центрами, а не завязывать всё на 2-3 городах. Также он коснулся темы отечественного производителя.

ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» передал в эксплуатацию ПАО «Укрзализныця» еще шесть новых купейных вагонов. Теперь количество принятый УЗ вагонов по контракту на поставку 38 штук достигло 9. Первые три вагона пассажиры уже смогли оценить в составе поездов до Ужгорода, Трускавца и Новоалексеевки. В УЗ говорят, что завод начал поставки с опережением графика. Если договор будет выполнен, то общее количество новых вагонов от «Крюковского вагоностроительного завода» в «Укразлизныцю» достигнет 50 штук за этот год.

«Эти вагоны построены в этом году. Они усовершенствованной конструкции, ведь в техническом задании на изготовление подвижного состава мы учитываем пожелания пассажиров. Из таких новых вагонов сформируем новый поезд - ночной экспресс Одесса - Львов. Это популярное туристическое направление, на которое растет спрос. Поэтому мы решили к круглогодичным ежедневным трем парам поездов в этом направлении добавить новый. В общем мы будем улучшать сообщение с областными центрами», - передает слова Кравцова пресс-служба УЗ.

Ситуацию с новыми вагонами, конечно сложно назвать хотя бы удовлетворительной, но «это наиболее массовая партия за период с 2008 года, кроме того с 2012 до 2016 года пассажирские вагоны Укрзализныця не покупала вообще, кроме скоростных поездов», - отметил Кравцов. И добавил, что руководство УЗ хочет «показать клиентам новое лицо Укрзализныци, какой она может быть, для этого, конечно, нужны инвестиции, и над этим мы тоже работаем».

Сейчас инвентарный парк пассажирских вагонов основных перевозок ОАО «Укрзализныця» составляет 4551 единиц, средний возраст которого - 31,8 года, общий процент износа - 92,8%. И только 21 вагон в этом перечне моложе 5 лет, а еще 208 вагонов в возрасте от 5 до 10 лет. Подавляющее большинство 3164 единица - старше 28 лет.

Как отметил директор по пассажирским перевозкам и сервиса общества Игорь Романков, за годы независимости Украины государственное финансирование на закупку нового подвижного состава согласно статье 10 закона Украины «О железнодорожном транспорте» не выделялось. За это время на средства «Укрзализныци» приобретено 583 пассажирских вагона. Но потребности для нормального обновления составляют «250-300 вагонов ежегодно».