Китай готов профинансировать строительство метро на Троещину
Инвесторами строительства четвертой ветки метро в столице и Подольско-Воскресенского моста может выступить Китайский Консорциум.
Его представители выразили заинтересованность, но для реализации данного проекта Киев должен заручиться поддержкой правительства и предоставить государственные гарантии.
«Проект строительства четвертой ветки метро довольно сложный, поскольку она должна проходить наземно и подземно и включать в себя три пересадочных узла. Этот проект требует больших капиталовложений. Поэтому для нас важно, что такая известная и мощная компания изъявила желание и возможность его софинансирования. По их предложению город должен профинансировать 15% от общей стоимости проекта, а Китайский Консорциум — 85%», - сообщил заместитель главы КГГА Николай Поворозник, передает пресс-служба КГГА.
Пока продолжаются переговоры и обсуждение деталей с представителями китайских инфраструктурных корпораций.
«За время пребывания китайской делегации в столице мы предоставим максимум информации о проекте и организуем встречи со всеми соисполнителями для окончательного принятия решения», — сказал Николай Поворозник.
Идея построить метро на Троещину зародилась ещё в 70-ые годы прошлого века, но её реализация уже десятки лет откладывается по разным причинам. Также стоит отметить, что минимум раз в год заходит речь о том, что инвесторы на реализацию проекта нашлись (на самом деле, нет).
Напомним вам классическую шутку на эту тему:
- Где можно встретить идеального человека?
- В поезде метро на Троещину.
У самурая нет цели, есть только путь. Мы боремся за объективную информацию.
Поддержите? Кнопки под статьей.