Перейти к основному содержанию

Вечір на позитиві: гарні новини четверга, 16 серпня

Еммi, Red Dot, рекорди на Укрзалiзницi i все це рясно вкрито гречкою
""

Литва надає мільйон евро на підтримку Донбасу

Уряд Литви планує в 2019 році виділити з бюджету близько мільйона євро на підтримку України, повідомив посол Литви в Україні Марюс Януконіс під час зустрічі в Донецькій облдержадміністрації. «Принципове рішення з цього приводу вже прийнято. Кошти Литва хоче направити на підтримку населених пунктів, які постраждали від російської збройної агресії», - повідомив глава Донецької обласної військово-цивільної адміністрації Олександр Куць.«Остаточне рішення, куди направити фінансову підтримку, прийме литовський уряд», - додав він.

Українська компанія створила єдиний в світі автобус-позашляховик

Українська компанія Pulsar Expo створила автобус-позашляховик Torsus Praetorian за один рік – від ескізу до готового автобуса. Транспортний засіб унікальний не тільки своїм футуристичним дизайном. Оскільки у ЄС, де автобус завершує сертифікацію, нема категорії «автобус-позашляховик», то европейському органу сертифікації довелося подати до Єврокомісії запит для відкриття нової категорії. Зараз Pulsar Expo перебуває на стадії переведення автобуса в дрібносерійне виробництво. Уже зібрано вісім машин, ще 17 — у процесі складання. Паралельно компанія веде переговори з представниками автозаводів США, Туреччини та України про запуск серійного виробництва. Запити на автобус надійшли із США, Австралії, Канади, Грузії, Бангладеш, Нової Зеландії. Приблизна стартова ціна на базову версію – 100 тисяч доларів. Розробники розповіли, що Бангладеш хоче купити 105 автобусів-позашляховиків, у тому числі — в модифікації «швидка». Це єдина техніка, якою можна перевозити до 12 важкопоранених у лежачому положенні в умовах повного бездоріжжя. Там це актуально з урахуванням частих повеней і землетрусів.

Українець отримав номінацію на «Еммі» у категорії «Найкращий звук»

Технічний директор студії LeDoyen Олег Кульчицький отримав номінацію на премію «Еммі» за документальні фільми та новинні репортажі (News & Documentary Emmy Awards) у категорії «Найкращий звук» за роботу над фільмом «Плач із Сирії» (Cries from Syria). Список претендентів на цьогорічну премію оголосила Національна академія телевізійних наук США на офіційному сайті. Це не перша престижна номінація Олега Кульчицького. У 2016 році звукорежисер разом з командою стрічки «Зима у вогні» про події Революції гідності претендував на нагороду Golden Reel Awards за «Найкращий монтаж звуку в документальному фільмі». Пізніше фільм було номіновано на премію «Оскар».

Український бренд Ukraine Now отримав нагороду Red Dot

Бренд Ukraine Now від виробників Banda Agency отримав престижну дизайнерську нагороду Red Dot від німецького Центру дизайну. Про це розповіла керівник премії Red Dot Design Луїза Мілк. «Ми отримали так багато заявок: у 2018-му це більше 8 тисяч заявок від 45 країн. Тому ви маєте дуже пишатися, вигравши Red Dot за свою роботу. Проект Ukraine Now переконав журі премії і я дуже рада, що це добре виконаний брендинг для цілої країни», - заявила вона.

У 2017/18 маркетинговому році експорт вітчизняної гречки зріс на 20%

Згідно з оперативними даними, в 2017/18 МР (серпень-липень) з України було експортовано на 20% більше гречки, ніж у сезоні 2016/17. До речі, це у 2 рази більше, ніж за період 2015/16 МР. Найбільшими покупцями української зернової в минулому сезоні були Угорщина (41% загального обсягу експорту) і Польща (33%). Всього наша гречка постачається у 20 країн світу.

Швидкісні поїзди УЗ встановили рекорд пасажиропотоку

Швидкісні поїзди «Укрзалізниці» в липні перевезли 540 тисяч чоловік, що є найбільшим показником пасажиропотоку з початку впровадження в Україні швидкісного залізничного руху в 2012 році. Всього в липні швидкісні потяги здійснили 847 рейси. За період з початку року (січень-липень) поїзда «Інтерсіті» та «Інтерсіті+» перевезли майже 3,3 млн пасажирів.

І продовжимо про УЗ - Презентовано концепцію залізниці між Україною та Китаєм

Магістраль, за задумом авторів ідеї, з’єднає Піднебесну з 7 державами — Казахстаном, Узбекистаном, Туркменістаном, Азербайджаном, Грузією, Україною та Польщею. Ширина колії на всьому шляху повинна відповідати китайському стандарту, тобто 1435 мм, а швидкість руху поїздів перевищувати 250 км/год. Проект передбачає створення альтернативного Нового Шовкового шляху з Китаю до Європи. Загальна довжина залізничного коридору повинна становити 5100 км (без урахування морських відрізків), що на 200 км коротше Євразійського сухопутного мосту (Китай-Казахстан-Росія-Білорусь-Польща), за яким зараз проходять контейнери з Китаю до Євросоюзу.

 

У самурая нет цели, есть только путь. Мы боремся за объективную информацию.
Поддержите? Кнопки под статьей.