Турбина крутится, лавешка мутится

Наш экс-главред написал зашибительный текст. Мы решили сохранить его для вечности. Автор был душка и по такому случаю даже дописал.

«Каждый, кто видел советский завод, не может не понимать, что сообщения о том, что "в Украине открыли 56 новых заводов" — это фейк или популизм. Это не заводы, а мастерские или цеха. В СССР такое называлось цех, а не завод…» — прочитал это где-то в комментах.

Вспыхнул, ясно-понятно, но была куча дел по созданию новой «мастерской», и потому сразу не ответил и потерял.

И теперь пишу вам тут.

Я видел советские заводы. И видел их слишком дохрена для человеческой жизни. Гражданин, который писал оригинальное возмущение, абсолютно, тотально, блин, прав. Мне нечего ему возразить.

Советские заводы большие. Большие, как трындец, как ядерная война, как Вселенная. Про советский завод есть шутка, что на нём баня — на этой стороне улицы, а раздевалка — от бани через дорогу. Потому что всё дохрена большое, и построить раздевалку в одном здании с баней — анриал задача даже для ашибзденных советских инженеров, строителей и архитекторов.

Шутки шутками, но всего пару месяцев назад я видел мартеновский цех на несколько тысяч квадратных метров, в который доблестные советские инженеры не смогли поместить всё производство и потому...
в цеху есть огромные двери...
огромные, как трындец...
с рельсами...
по которым через улицу в соседний цех перекатывались бадьи с расплавленным металлом...
в соседний цех...
через улицу...

«Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной...»

Бадья открытая, да, ковш обычный.

Ощущаете феерический размах вечности, что дышит прямо в небо?

Это ж советская традиция, когда посреди завода улицы идут. Не просто дороги, а реально улицы. Они на карте видны, им названия дали. У цехов адреса есть — похрен, что через проходную проехать никак нельзя. Проспект Говностроителей, 4 — это у нас кузнечно-прессовой цех. Добро пожаловать! Заполните форму №14 в пяти экземплярах и подайте её на согласование датой на позавчера, если хотите туда попасть.

Советские заводы большие — это святая правда. «Великий и неймовірно тупий» — это классик сказал про советский завод.

В бытность моей работы на «Топазе» мне под испытания дали огро-о-о-оменный цех. Он пофиг пустой стоял. Пролёты долбанись длины, высота такая, что в дымке с утра можно крыши не разглядеть. Цех дали зимой. Холодина трындец, и потому включили штатно установленное ИК отопление, которое нацепляли по всему периметру цеха пустого, твою ж мать через колено всю жизнь, пока я туда не пришёл. Не поняли? УФО видели в рекламе? Вот такую херню развесили по всему немалому периметру цеха и включали, когда Антоша и ещё три человека (максимум) проверяли там свои поделки. Кстати, зимой ИК не смогли прогреть здоровенный цех быстро, и потому нам поставили ещё тепловую пушку. Промышленную, ага. Нет, докупать её не надо было, она у нас была. Фигли там, завод-то большой, у нас и пушка про всяк выпадок была куплена.

«Топаз» мог это себе позволить — с его-то конской военной многомиллионной (в долларах) маржей за заказ. Точнее, как сказать, мог позволить. Мог позволить ценой моей (и других людей) зарплаты в 2,5k гривен в 2009–2011 годах плюс премия в размере оклада раз в квартал. Когда на рынке было 5–7, а для ведущих специалистов и побольше. Ну, мне-то было похрен: я был нуб с универа, а бухать можно и на 3k в месяц. Я и по курсу 25 смогу только так на 3k рыть и тусить. Но разлёт зарплат долбоклюев из универов с реальными профи был небольшой. Я получал 2,5k, а главный инженер КБ — 5,5k. Фанфары, бл*! К успеху триумфально пришли.

Вместо того, чтобы выдавать мне и профи наши зарплаты, завод самоотверженно грел воздух огромных цехов (ну и много других бесполезных вещей делал завод, за которые руководство холдинга надо повесить за неслыханное на невиданном).

Масштаб, знаете ли, влияет.

Ведь огромные метры советских заводов сразу возводятся в квадрат, если речь заходит о длине кабелей, и в куб, если речь заходит о прогреве, кондиционировании или аспирации имеющегося в наличии помещения. Хотя на аспирацию можно забить — в том цеху, где я был разок, запустили движки с десяток «Газонов». И минут 20, пока они дымили, я хрен  обращал внимания на происходящее (дебаг чистого ассемблера, знаете ли, требует сосредоточенности), пока задыхаться не начал.

Масштаб — это ого-го.

Кто за это будет платить? Это актуальный вопрос.

Это же завод даже хрен в аренду возьмёшь целиком, чтобы работать начать. Потому что в кабели, прочистку каналов и вытяжку ты должен зарыть состояние. Потому что организовать процесс так, чтобы всё это загрузить — это умереть нахрен надо, даже если Генри Форд пополам с Вандербильтом. Потому что там только сто человек охраны надо посадить на периметр и на забор новый «мерс» потратить.

Хочешь большой завод, а сколько стоит метр высоковольтного кабеля — ты посчитал? Посчитал, сука? Сука, посчитал? Какого ты молчишь? Кто за это будет платить?

Это же деньги в каждом метре, а вы хотите, чтобы этих метров было дохрена? А зачем большой завод? Для чего? Для объёмов? А рынки сбыта? Где рынки сбыта — я спрашиваю?

Ребята в Украине купили у итальянцев линию непрерывного литья на 150 тонн. Сами итальянцы им продали старую на 150, а себе поставили на 70 тонн. Знаешь, почему? Потому в сраной Европе всё уже построили. Нет рынка. Нету нафиг. Часть китайцы займут, часть — местные. И если ты хочешь там конкурировать, надо быть эффективнее китайца и комфортнее местного.

В обоих случаях ты должен быть маленький, компактный и текучий прямо по заветам Сунь-Цзы.

Нет, понятно, что если ты там льёшь и обрабатываешь гребные винты каких-то так уникальных размеров или двери в топку тепловой электростанции, то, конечно, добро пожаловать — на свои три заказа в год, с которых ты и проживёшь до тепловой смерти Вселенной. Да ладно, кому я вру? На свои три заказа за десять лет, на которых ты проживёшь ровно до того момента, как слесарь Вася, посидев три месяца без зарплаты, срежет тебе нахрен все кабели и порежет станину станков на металл.

Огромные советские «динозавры» трындец как дороги, и их неизбежно должны заменить более юркие теплокровные «млекопитающие».

Мы тут летаем с третьего на десятое место в мировой линейке по экспорту металла, но по итогу, когда Жеваго надо построить автомобиль — он заказывает лист из Италии. Потому что в Украине не могут сделать нормального. На больших заводах. Большие заводы только жрс могут гнать теперь.

Так вышло.

Советский «динозавр» должен был лить сталюку, чтобы бесконечно спускать на воду «Помиралы Гузнецовы» десятками и суда сопровождения к ним сотнями. Правда, всё заводское добро это получалось у Совка таким охрененно неэффективным, что даже СССР мог себе позволить лишь парочку ТАВКР, а не десяток, как по проекту. Советские заводы должны были закапывать за пятилетку по 5–7 полётов до Марса под видом баллистических ракет. И вот это, кстати, зарыли на пятёрочку. Ну тут и ситуация у шахты удобнее, чем у крейсера. Ракетам шахтного базирования плавать (и дымить) никуда не надо, а ядерной войны так и не случилось. Потому, может, там и зарыли тех же «помиралов», но мы про это никогда уже не узнаем.

Вот такие масштабы. Ощущаешь?

Зато советский завод видно издалека. С какой-то долбаной мастерской не перепутать. Труба дымит, муйня скрипит. Советский завод — он, как секвойя. В тени этой подолбени ничего не растёт. Живых моногородов при заводах в Украине, пожалуй, не осталось уже, но ты приезжай в городок при АЭС, например, и попробуй открыть что-то сложнее МАФа. Хрен ты найдёшь персонал. Все вокруг или уже работают на АЭС, или хотят работать на АЭС, или у этих всех IQ в районе абсолютного нуля.

Как это ни странно прозвучит, но для того, чтобы в таком городе производство расцвело, секвойю сначала надо нахер распилить (ох уж это слово). Я это не к тому, что надо глушить АЭС и предаваться содомии на лоне природы. А к тому, что нахрен моногорода и большие заводы пока. Чем больше маленьких цехов, тем лучше. Потому что если большой завод, даже принадлежащий крупной международной корпорации (например, в результате оптимизации), спотыкается, то у нас сразу образуется трындец размером с чёрную дыру с героиновыми торчками, хищениями, дотациями, сборщиками металлолома и сепаратизмом. А это плохо. Да фигли, у нас тут парочка целых монорегионов завелась! Вы сами видели, как печально стало, на кой я тут распинаюсь про моногорода.

Я за маленькие цеха по всей стране: тут коптильня, там цех металлоконструкций; здесь холодильник, там асфальтовый завод; здесь карьер, там рыбхоз; здесь турфирма, там литейка; здесь мехобработка, там кузница; тут Росава, там арматуру клепаем, а тут бетонный завод.

Ой, ваше предприятие обанкротилось? Печально, конечно, но потрясений не будет. На вашу площадь и мощности уже очередь, вашего энергетика я сам на работу возьму, а слесарь дядя Вася как работал на восьми предприятиях на полставки, так и продолжит работать на семи. Сношали мы тут вас в рот, кстати, не забудьте за свет рассчитаться и налоги заплатить.

И я за то, чтобы на производстве работало как можно меньше людей. Производство — плохое место. Сидите в офисах и в коровкингах, нефиг шастать по цехам. Я не шучу и это не сарказм. На хорошем производстве мало людей. Если на производстве дохрена людей — это хреновое производство. Истинно так.

В Германии в процентном соотношении работает в производственном секторе меньше людей, чем  в Греции. Несмотря на то, что Германия — промышленный локомотив, а Греция — туристический кластер. Собственно, то, что в Германии в относительных цифрах работает меньше людей в промышленности, и делает Германию промышленным локомотивом. Потому что на хорошем производстве мало людей, ага.

Ужаленные в туза свидетели сталинской индустриализации могут требовать постройки огромных заводов и говорить, что нынешних десяток заводов надо, чтобы приравнять к одному старому. Может, и так, да только я заводы считаю в маржинальности, а не в тоннах за месяц. Нахер мне те тонны, мы там над расплавом стоим и в сварку смотрим ради банковского счёта, а не ради дурацких отчётов в духе Сталина и Мао. Да и налоги у нас вроде как собирают не марочникам и не стружкой, пенсионеры и бюджетники ещё не научились есть металл и проводку.

Надо больше производств хороших и разных. Чем больше будет производств и чем они будут компактнее и маржинальнее, тем больше людей за счёт добавочной прибыли мы отправим в коровкинги не мешки ворочать, а чтобы они сочиняли нам мир будущего с роботами, «Теслами», криптовалютами, безусловным доходом, колонизацией Марса и прочей ебалой, про которую я люблю почитать и которая даёт мне смысл жизни, кроме банковского счёта.

Понятно, что большие заводы тоже нужны. Но лучше, чтобы они появились потом. На плечах и капитале кучи лавочников и частников. Так будет лучше, хотя условный чердак с ухляницами будут тереть вам обратное (они прикуривают с объёма сделки, а операционные издержки почти стабильны). Вы можете хотеть, чтобы вот быстро и в корейско-китайском варианте огромные заводы появлялись как результат сговора формирующих условия властей и инвесткапитала. Но мне больше по душе европейский вариант, когда мануфактура или завод вырастают на плечах соответствующих небольших цехов.

Аминь! У нас впереди долгий путь.

На картинке — карьер Южного горно-обогатительного комбината в Кривом Роге. Кстати, владельцы — почти российский Новинский и совсем российский «Евраз». Годовой объём породы, перерабатываемый ГОКом — порядка 30 млн тонн. Каждый год ГОК поставляет на металлургические заводы несколько миллионов тонн концентрата и агломерата.

Маленькие точки внизу этой здоровенной ямы — это, скорее всего, карьерные самосвалы высотой по 7–10 метров. Или краны, которые ещё больше. Оценить размеры карьера целиком не сложно, да? Он невъебенный. По нему можно изучать историю планеты Земля. Машина времени в виде огромной ямы.

Его уже полвека взрывают, всё глубже и глубже без перерывов.

А с другой стороны Кривого Рога стоит почти точно такой же Северный ГОК. Владелец  — «Метинвест».

Понятное дело, что не всегда размер — это неэффективность, иногда размер — это неизбежность. Вы не можете копать породу у себя на заднем дворе лопатой в ведро. Оно так не работает. Там надо снять пласт земли и взрывать. Там только тротила в месяц уходит десятки тонн.

Понятное дело, что не всегда большой размер — это малая оптимизация. Понятное дело, что если у вас в карьер ГОКа можно спрятать Эмпайер-Стейт-Билдинг целиком, то заводы, которые агломерат из этого ГОКа получают, тоже не могут быть маленькими.

Понятно, что нельзя построить «Боинг» в гараже. Понятное дело, что судостроительный завод никак не может быть меньше размером, чем средний порт.

Всё это понятно. Никто и не хотел сказать, что большое — это плохо или вообще не нужно.

Речь шла о другом. О том, какие будут новые заводы в Украине.

Вот открываются новые заводы — и все они какие-то маленькие, или вообще сельскохозяйственные (элеваторы или переработка сельхозпродукции), а это недостойно великой индустриальной державы и срамит память отцов и дидов, которые по западным чертежам строили советских «динозавров».

Нет ничего плохого в аграрной сфере, современный элеватор весьма высокотехнологичен, а переработка сельхозсырья далеко ушла от польдеров и мельниц.

Нам больше не нужно ГОКов — нам и тех, что есть, хватит. И металлургических заводов нам больших тоже не нужно особо. Нам нужны не большие заводы, а эффективные, конкурентоспособные. Заводы, выпускающие качественную продукцию. Нам нужен не ЖРС, а автомобильный лист. Нам не нужен металлический порошок, нам нужны автомобильные и сельхоззапчасти из него. Нам всё ещё нужна танковая броня, но у нас нет цели содержать 50 тыс. танков, как Совку.

Большие заводы в нашей стране должны возникать как логическое развитие уже имеющихся малых заводов. А для этого сначала должны возникнуть малые заводы в достаточном количестве и быть налажена инфраструктура между ними.

Антон Швец