Зеленский проехал в кабине нового поезда и пообещал УЗ еще 500 пассажирских вагонов

Сегодня у Зеленского взялись активно продвигать «Большое строительство» на железной дороге, а потому обещания и анонсы планов сыпались чаще обычного. Президент Владимир Зеленский совершил тестовую поездку в новом региональном дизель-поезде ДПКр-3 и обсудил поставку 20 дизель-поездов ДПКр-3 и 500 пассажирских вагонов до 2024 года. А в Мининфраструктуры под эти сроки еще подогнали и планы по закупке 10 тысяч грузовых вагонов.

Глава государства проехал по маршруту от технической станции «Дарница» до вокзала Киев-Пассажирский, сообщает Офис президента. И в пути посетил кабину поезда, а также – обговорил с председателем набсовета ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (КВСЗ) Владимиром Приходько возможности предприятия. Приходько сообщил, что при заказе у КВСЗ стоимость 1 места будет, минимум, на 30% дешевле, чем у любого другого европейского производителя.

«Владимир Зеленский поставил задачу представителю ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» предложить такой формат работы, при котором эти 20 поездов можно будет изготовить в течение следующих двух лет», - сообщает ОПУ итоги обсуждения новых заказов ДПКр-3.

Каждый ДПКр-3 состоит из трех вагонов – это 170 удобных мест для сидения с подлокотниками, в том числе 69 сидений первого класса и 101 сиденья второго класса. Конструктивная скорость поезда составляет 140 км/ч.

Кроме того, КВСЗ напомнили, что до конца 2021 года они должны поставить еще 15 купейных вагонов, а к концу июля 2022 года закончить поставку всей сотни таких вагонов.

«Министр инфраструктуры Александр Кубраков анонсировал закупку еще не менее 500 вагонов в следующие два года. Это современные вагоны, оборудованные кондиционерами, вакуумными туалетами, энергосберегающим освещением. В каждом вагоне в одной из уборных установлен стол для пеленания. Во всех купе и туалетах есть кнопки вызова проводника и система сигнализации», - делится обещаниями сайт Офиса президента.

В профильном министерстве не отстают и обещают в ближайшие два года обновить грузовой парк вагонов – в том числе, получить 10 тысяч новых вагонов.

Читайте также

• 9 ноября сообщалось, что АО «Укрзалізниця» (УЗ) в 2022 году передаст пассажирские перевозки в управление Deutsche Bahn DB Engineering&Consulting. Сейчас же компания предоставляет консультационные услуги.
• 4 ноября УЗ приняла от КВСЗ два новых трехвагонных дизель-поезда ДПКр-3. Поезда будут эксплуатироваться на Южной и Львовской железной дороге. 
• 1 ноября «Укрзалізниця» получила первые 5 купейных вагонов от КВСЗ. Всего до конца июля должны поставить 100 вагонов
• 24 сентября аудит «УЗ» выявил нарушений и рисков на более чем 60 млрд грн
• 12 августа в УЗ заявили, что компании начинается «Большое строительство». Хотят «переломить негативную тенденцию упадка» железной дороги