Крупнейший в мире водородно-электрический самолет совершил 10-минутный полет

19-местный двухмоторный электросамолет Dornier 228, оснащенный прототипом водородно-электрического двигателя, совершил 10-минутный полет из аэропорта Котсуолд в Великобритании. Полетом управляла компания ZeroAvia.

Топливом самолета является сжатый газообразный водород, производимый с помощью электролизера на месте, сообщает Engadget. Тестовая конфигурация системы включает в себя два блока топливных элементов и литий-ионные аккумуляторы, размещенные в кабине. Однако для коммерческого использования их перенесут в наружное хранилище, чтобы освободить место для сидения. Для дополнительной мощности и резервирования на правом крыле установлен стандартный двигатель Honeywell TPE-331.

ZeroAvia заявляет, что сертификация технологии должна пройти в этом году, а коммерческие рейсы начнутся к 2025 году. Компания работает над двигателями, позволяющими перевозить до 90 пассажиров на одном самолете.

Читайте также

• Военно-воздушные силы США сообщили об успешном проведении испытаний гиперзвуковой ракеты AGM-183A ARRW (Air-Launched Rapid Response Weapon). Пуск ракеты осуществил стратегический бомбардировщик Boeing B-52H Stratofortress.