Китай готов профинансировать строительство метро на Троещину

Инвесторами строительства четвертой ветки метро в столице и Подольско-Воскресенского моста может выступить Китайский Консорциум.

Его представители выразили заинтересованность, но для реализации данного проекта Киев должен заручиться поддержкой правительства и предоставить государственные гарантии.

«Проект строительства четвертой ветки метро довольно сложный, поскольку она должна проходить наземно и подземно и включать в себя три пересадочных узла. Этот проект требует больших капиталовложений. Поэтому для нас важно, что такая известная и мощная компания изъявила желание и возможность его софинансирования. По их предложению город должен профинансировать 15% от общей стоимости проекта, а Китайский Консорциум — 85%», - сообщил заместитель главы КГГА Николай Поворозник, передает пресс-служба КГГА.

Пока продолжаются переговоры и обсуждение деталей с представителями китайских инфраструктурных корпораций.

«За время пребывания китайской делегации в столице мы предоставим максимум информации о проекте и организуем встречи со всеми соисполнителями для окончательного принятия решения», — сказал Николай Поворозник.

Идея построить метро на Троещину зародилась ещё в 70-ые годы прошлого века, но её реализация уже десятки лет откладывается по разным причинам. Также стоит отметить, что минимум раз в год заходит речь о том, что инвесторы на реализацию проекта нашлись (на самом деле, нет).

Напомним вам классическую шутку на эту тему:

- Где можно встретить идеального человека?

- В поезде метро на Троещину.