Смоленская катастрофа: МАК опубликовал переговоры пилотов с диспетчерами

Диспетчеры смоленского аэропорта перед крушением самолета с президентом Польши Лехом Качиньским в 2010 году предлагали экипажу уйти на второй круг и отправиться на запасной аэродром.

Расшифровку переговоров пилотов с диспетчерами опубликовал Межгосударственный авиационный комитет.

Из расшифровки следует, что в день крушения в районе аэродрома «Северный» была низкая видимость и диспетчеры согласовывали для самолета запасные аэродромы. Рассматривались «Внуково», а также минские и витебские аэропорты.

Суда по расшифровке, пилотам сообщили о неблагоприятных погодных условиях и о необходимости ухода на запасной аэродром.

«Передали, во-первых, чтобы он был, чтобы он был готов к уходу на запасной, вот, уточнить, сколько у него топлива», - говорит руководитель полетов.

На что ему отвечает оперативный дежурный: «Я думаю, что главный центр уже разберется, я сказал, что в Смоленске погоды нет, а там уже разберутся».

Одновременно «земля» запросила у экипажа возможность ухода на запасной аэродром.

«1-0-1 после контрольного захода у вас топлива хватит на запасной?» - следует из переговоров, на что пилоты отвечают утвердительно.

При этом «земля» обсуждает намерение экипажа снижаться до высоты принятия решения.

«...значит, делает контрольный заход, решение командира, делает контрольный заход до высоты принятия решения 100 метров, уход, готовность Минска, Витебска на запасной пусть запросят», - следует из переговоров.

Спустя десять минут пилоты подтвердили, что готовы уйти на второй круг при достижении высоты 100 метров.

Однако еще через четыре минуты экипаж доложил о выходе шасси и закрылок, а диспетчер - о том, что взлетно-посадочная полоса свободна. Через две минуты руководитель полетов трижды запросил у экипажа уход на второй круг.

Однако экипаж уже не ответил.

Читайте также

• Сегодня, 17 сентября, в Генпрокуратуре Польши назвали имена авиадиспетчеров, работавших на аэродроме «Смоленск-Северный» во время крушения самолета Качиньского. Следственная группа при Генпрокуратуре Польши ходатайствовала об аресте этих лиц.
• Весной пришлого года специалисты из лаборатории судебно-взрывчатых веществ Министерства обороны Великобритании обнаружили тротил на обломках польского президентского самолета Ту-154М.
• В апреле британские исследователи подтвердили, что самолет был уничтожен взрывами.