В Украине шесть автодорог уже готовы отдать концессионерам
В Украине планируют реализовать первые пилотные проекты государственно-частного партнерства (ГЧП) в автодорожной отрасли, передав в концессию шесть автодорог. Реализация всего проекта, по прогнозам, привлечет болем 9 млрд долл.
Об этом сообщил агентству Интерфакс-Украина источник в отрасли.
Первыми для реализации ГЧП будут предложены:
- участок дороги М-03 от Борисполя до Полтавы;
- участок дороги М-06 от Киева до Ривного;
- маршрут от Днепра до Кривого Рога и Николаева (М-04, Н-11);
- маршрут Ягодин – Ковель – Луцк (М-07, М-19);
- маршрут Харьков – Днепр – Запорожье (М-29, M-04, M-18);
- участок дороги М-14 от Херсона до Николаева.
Источник «Интерфакс-Украина» сообщил, что частный инвестор возьмет на себя обязательства обновлять и развивать существующую дорогу, а из Дорожного фонда будут выделяться средства на поддержку инвестора при условии соблюдения им всех обязательств по качеству содержания дороги. Инвестор будет зарабатывать за счет развития придорожной инфраструктуры: АЗС, заведений общепита, рекламных площадей и т.п.
Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий считает, что реализация всей программы позволит в среднесрочной перспективе привлечь более 9 млрд долл частных инвестиций в восстановление и содержание более 4500 километров автомобильных дорог госзначения.
Читайте также
- В Мининфраструктуры сообщили, что до конца этого года по всей территории Украины планируется довести количество работающих комплексов Weigh-in-Motion до примерно 50 для обеспечения защиты дорог от разрушения. Еще 100 таких комплексов планируется установить до конца 2021-го. Также сейчас идет работа над реформой Укртрансбезопасности. И в этих начинаниях Украине помогают международные партнеры и Всемирный банк.
- 23 июня 2020 года Зеленский зашел в Viber-группу ГВК «Весовой контроль» к дальнобойщикам и назвал их «засранцами»
- 24 сентября 2019 года опубликовали закон о штрафах за перегруженные фуры – максимальный штраф 34 тысячи гривень.
У самурая нет цели, есть только путь. Мы боремся за объективную информацию.
Поддержите? Кнопки под статьей.