Перейти к основному содержанию

Зеленский проехал в кабине нового поезда и пообещал УЗ еще 500 пассажирских вагонов

""

Сегодня у Зеленского взялись активно продвигать «Большое строительство» на железной дороге, а потому обещания и анонсы планов сыпались чаще обычного. Президент Владимир Зеленский совершил тестовую поездку в новом региональном дизель-поезде ДПКр-3 и обсудил поставку 20 дизель-поездов ДПКр-3 и 500 пассажирских вагонов до 2024 года. А в Мининфраструктуры под эти сроки еще подогнали и планы по закупке 10 тысяч грузовых вагонов.

Глава государства проехал по маршруту от технической станции «Дарница» до вокзала Киев-Пассажирский, сообщает Офис президента. И в пути посетил кабину поезда, а также – обговорил с председателем набсовета ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (КВСЗ) Владимиром Приходько возможности предприятия. Приходько сообщил, что при заказе у КВСЗ стоимость 1 места будет, минимум, на 30% дешевле, чем у любого другого европейского производителя.

 

Переїзд Володимира Зеленського до Київського залізничного вокзалу потягом та ознайомлення з інформацією щодо нових потягів

Переїзд Володимира Зеленського до Київського залізничного вокзалу потягом та ознайомлення з інформацією щодо замовлення й використання нових потягів на нових маршрутах.

Posted by Офіс Президента України on Tuesday, November 9, 2021

«Владимир Зеленский поставил задачу представителю ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» предложить такой формат работы, при котором эти 20 поездов можно будет изготовить в течение следующих двух лет», - сообщает ОПУ итоги обсуждения новых заказов ДПКр-3.

Каждый ДПКр-3 состоит из трех вагонов – это 170 удобных мест для сидения с подлокотниками, в том числе 69 сидений первого класса и 101 сиденья второго класса. Конструктивная скорость поезда составляет 140 км/ч.

Кроме того, КВСЗ напомнили, что до конца 2021 года они должны поставить еще 15 купейных вагонов, а к концу июля 2022 года закончить поставку всей сотни таких вагонов.

«Министр инфраструктуры Александр Кубраков анонсировал закупку еще не менее 500 вагонов в следующие два года. Это современные вагоны, оборудованные кондиционерами, вакуумными туалетами, энергосберегающим освещением. В каждом вагоне в одной из уборных установлен стол для пеленания. Во всех купе и туалетах есть кнопки вызова проводника и система сигнализации», - делится обещаниями сайт Офиса президента.

В профильном министерстве не отстают и обещают в ближайшие два года обновить грузовой парк вагонов – в том числе, получить 10 тысяч новых вагонов.


Читайте также

  • 9 ноября сообщалось, что АО «Укрзалізниця» (УЗ) в 2022 году передаст пассажирские перевозки в управление Deutsche Bahn DB Engineering&Consulting. Сейчас же компания предоставляет консультационные услуги.
  • 4 ноября УЗ приняла от КВСЗ два новых трехвагонных дизель-поезда ДПКр-3. Поезда будут эксплуатироваться на Южной и Львовской железной дороге. 
  • 1 ноября «Укрзалізниця» получила первые 5 купейных вагонов от КВСЗ. Всего до конца июля должны поставить 100 вагонов
  • 24 сентября аудит «УЗ» выявил нарушений и рисков на более чем 60 млрд грн
  • 12 августа в УЗ заявили, что компании начинается «Большое строительство». Хотят «переломить негативную тенденцию упадка» железной дороги

У самурая нет цели, есть только путь. Мы боремся за объективную информацию.
Поддержите? Кнопки под статьей.