4 из 5 самолетов обошли санкции, принятые СНБО в феврале

Из пяти самолетов, попавших под санкции Совета национальной безопасности и обороны Украины, четыре самолета продолжают летать за пределами нашей страны и только один самолет, которым пользовался Виктор Медведчук, стоит в Украине.

Согласно данным расследования Михаила Ткача, санкции были наложены на 3 года, но три из этих самолетов уже проданы, четвертый предположительно продается сейчас и только один самолет действительно находится под санкциями.

Сменили регистрацию и летают самолеты бывшего нардепа и бизнесмена Виталия Хомутынника, президента «Киевгорстроя» Игоря Кушнира и соратника Медведчука из ОПЗЖ Тараса Козака. Эти самолеты покинули Украину перед введением санкций и впоследствии сменили бортовые номера и место регистрации, что позволило им функционировать дальше.

После введения санкций не летает только самолет, которым пользовался Медведчук. Не помогло даже то, что МИД уведомил ЕС, США и другие государства о санкциях и просил их ввести аналогичные ограничения к бортам, так как они сменили бортовые номера.

Читайте также

• 19 января сообщалось, что Госавиаслужба закрывает небо для самолетов Медведчука.
• 3 октября 2019 года Тарас Козак сообщил, что ему сообщили о подозрении в финансировании терроризма.