Перейти к основному содержанию

Министр обороны: этот Ан-26 мог летать еще три года без обновления ресурсов

""

Министр обороны Украины Андрей Таран рассказал о том, что предварительная оценка специалистов называет причиной трагедии с самолетом АН-26 в Чугуеве отказ датчика в двигателе, но не сам двигатель. И двигатель, и сам самолет еще имели большой ресурс до следующих плановых обновлений. И только за вчера на самолете было совершено пять благополучных посадок.

Таран уточнил, что отказал не сам двигатель, а по предварительной информации, - датчик в левом двигателе. «Двигатель еще имел более пяти тысяч часов летных к очередному ремонту», - добавил министр в комментарии «Суспильному». Что касается самолета, то «ему 43 года, но он еще не вылетал никакого ресурса. Он мог летать без обновления ресурса еще три года. То есть ресурса у него хватало, и у двигателя хватало ресурсов... Что именно случилось, какая-то техничка ошибка», - сказал Таран.

«Самолет выполнял тренировочные полеты для обучения курсантов. За штурвалом самолета находились постоянно летчик-инструктор, курсанты садились в правое кресло для получения навыков осуществления управления самолетом. Предварительный анализ свидетельствует о том, что, скорее всего, самолет зацепился крылом за землю», - сказал Таран. И призвал дождаться расшифровки «черных ящиков».

25 сентября самолет совершил шесть взлетов и пять раз удачно садился. В планах были полеты до 23:00. «15 минут - они взлетают, делают круг, садятся», - рассказал министр про существовавший распорядок.


Читайте также

  • В Харьковской области около Чугуева в 20:50 25 сентября при заходе на посадку упал военный самолет Ан-26 - в 2 км от военного аэропорта. После падения он загорелся. В самолете находились военные летчики и курсанты Университета воздушных сил имени И. Кожедуба.
  • В авиакатастрофе Ан-26 под Чугуевом погибли - предварительно - 25 человек из 27 находившихся на борту.

У самурая нет цели, есть только путь. Мы боремся за объективную информацию.
Поддержите? Кнопки под статьей.