НАБУ сообщило о подозрении бывшему депутату Ищенко

Детективы НАБУ сообщили о подозрении бывшему народному депутату, его финансовому советнику и бывшему внештатному советнику главы Администрации президента в завладении 20 млн грн «Укрзалізниці». 

В СМИ появились данные, что речь идет о бывшем народном депутате от БПП Валерии Ищенко, его финансовом советнике и Михаиле Бейлине – бывшем внештатном советнике главы Администрации (в 2015-2016 годах). В НАБУ отметили, что местонахождение двух последних лиц не установлено, сообщает пресс-центр НАБУ.

По версии следствия, в 2015 году частный предприниматель обратился к Ищенко с просьбой в содействии организации схемы поставок метизной продукции на «Укрзалізницю» по завышенными ценами. Нардеп согласился. 

В результате сговора, должностные лица УЗ помогли заранее определенному ООО победить в тендере. При этом цены, предложенные участником торгов почти вдвое превышали среднерыночные. Таким образом, по версии следствия, «Укрзалізниці» нанесли ущерб в размере более 20 млн грн.

Действия всех подозреваемых квалифицированы по ч.5 ст.27 ч.5 ст.191 Уголовного кодекса Украины - присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением.

Расследование по делу продолжается с 2016 года.

Читайте также

• В мае 2019 года «Укрзалізниця» приступила к созданию «Вокзальной компании». Новому предприятию, которое должно появится до конца этого года, передадут в подчинение все вокзалы Украины. Одной из причин такого решения является убыточная деятельность станций.
• В июне месяце в УЗ сообщили, что компания начала сдавать в аренду имущество через систему ProZorro. Благодаря этому, в компании надеются выручить сотни миллионов гривен и урегулировать вопросы аренды на вокзалах.
• В конце августа Евгений Кравцов рассказывал о планах УЗ относительно будущего вокзалов. Он рассказал об ожидании принятия закона «О концессии» и работе с международными партнерами над правилами сдачи недвижимости в концессию. Первые вокзалы могут обрести хозяев среди частных компаний уже в конце следующего года.
• В конце сентября сообщалось, что в Мининфрастуктуры намерены разделить УЗ на три отдельные компании.