В Мининфрастуктуры намерены разделить УЗ на три отдельные компании

Министерство инфраструктуры планирует разделить «Укрзалізницю» (УЗ) на три компании, каждая из которых будет заниматься своим направлением. Также стало известно, что в концессию планируют передать железнодорожный вокзал Киева. А пока занимаются поиском производителя экскалаторов который на условиях финансового лизинга решит проблему с экскалатором на обозначенном вокзале.

Министр инфраструктуры Владислав Криклий рассказал о намерении создать три отдельные компании из УЗ. По его словам на данный момент разрабатывается соответствующий законопроект, передает «Радио Свобода».

По информации Криклия, эти компании будут заниматься следующими направлениями:

• один будет отвечать за доступ к инфраструктуре, будет заниматься капитальными вложениями в поддержку, эксплуатацию, развитие сети,
• второй оператор будет ответственный за пассажирские перевозки,
• третий оператор – за грузовые перевозки.

Криклий также отметил, что в концессию планируется передать железнодорожный вокзал Киева. «Будет определенный концессионер, у которого будут инвестиционные обязательства. Он вынужден будет вкладывать в этот вокзал. Мы тогда точно отметим в условиях и эскалаторы ко всем платформам», - сказал министр. Кроме того, он отметил, есть идея построить подвижную платформу на втором этаже вокзала, чтобы можно было «поставить багаж и проехать 500-700 м».

Также министр инфрастукуры рассказал, что на данный момент открыт тендер по поиску производителя эскалаторов на условиях финансового лизинга, чтоб решить проблему с экскалатором на столичном вокзале. «Открыт тендер. Поэтому, я думаю, очень вероятно, что уже есть (производитель – ред.). На самом деле мы рассчитываем, что там будут большие, из крупнейших производителей, чтобы они учли инклюзивные вещи. Потому что точно он должен быть максимально комфортный, удобный. Потому что, честно говоря, просто больно смотреть, когда на центральной железнодорожной станции люди пожилого возраста пешком поднимаются по 60-70 ступенек вверх-вниз. Это неправильно», - отметил Криклий.

Читайте также

• Криклий также рассказал о планах ведомства по легализации автоперевозок к админгранице с аннексированным Крымом. Планируется строительство КПВВ, автостанций и запуск новых легальных маршрутов до новых автостанций.
• В мае 2019 года «Укрзалізниця» приступила к созданию «Вокзальной компании». Новому предприятию, которое должно появится до конца этого года, передадут в подчинение все вокзалы Украины. Одной из причин такого решения является убыточная деятельность станций.
• В июне месяце в УЗ сообщили, что компания начала сдавать в аренду имущество через систему ProZorro. Благодаря этому, в компании надеются выручить сотни миллионов гривен и урегулировать вопросы аренды на вокзалах.
• В конце августа Евгений Кравцов рассказывал о планах УЗ относительно будущего вокзалов. Он рассказал об ожидании принятия закона «О концессии» и работе с международными партнерами над правилами сдачи недвижимости в концессию. Первые вокзалы могут обрести хозяев среди частных компаний уже в конце следующего года.