Завершение строительства Керченского моста отложили еще на год

Пока рашенпропагашен несет в мир радостную весть про первую опору Керченского моста, Reuters сообщает, что конечный срок реализации проекта передвинули еще на один год. Причиной называют необходимость скорректировать первоначальный план с учетом веса поездов, которые гипотетически будут курсировать по мосту.

«Росавтодор» сообщил журналистам в ответ на их запрос, что дедлайн по сдаче в эксплуатацию железнодорожного участка моста перенесен на конец 2019 года, хотя ранее из РФ заявляли, что завершат работу 18 декабря 2018 года. 

Представитель «Росавтодора» назвал предыдущие сроки «предварительными» и отметил, что строительство железнодорожного участка моста технически более сложная задача, так как он должен выдерживать больший вес и быть оборудованным сигнализацией и спецсвязью, на что потребуется больше времени. Правда, не пояснил, почему эти факторы не были учтены в первоначальном плане.

В то же время министр транспорта Максим Соколов объяснял задержку президенту РФ Владимиру Путину по-другому. Дескать, там небольшой железнодорожный трафик зимой, поэтому можно и не торопиться.

А первоначальный план предполагал, что автомобильная и железнодорожная части моста будут сданы в эксплуатацию вместе. И только когда стало понятно, что эту пятилетку за три года не одолеть, решили менять проект. Не говоря уже о том, что по обе стороны Керченского пролива нужно значительно менять и улучшать инфраструктуру, а там тоже все не так гладко. Есть какие-то терки между разработчиками проекта обещанного четырехполосного шоссе от моста в Керчи до Симферополя и крымскими «властями».

Ну, а там, глядишь, к 2019 году в России еще какой-нибудь повод для отсрочки придумают, а крымчанам выпишут очередную порцию потерпениума. Если, конечно, они к тому времени не надумают вернуться домой.