Независимые АЗС в РФ прогнозируют цену на бензин в районе ста рублей
Представители Независимого топливного союза (НТС, объединяет владельцев независимых АЗС), выпустили обращение о плачевном состоянии этого сегмента рынка. В заявлении говорится, что предпринимаемые правительством страны-агрессора меры по стабилизации цен на бензин будут работать только в краткосрочной перспективе и приведут к закрытию всех независимых АЗС. А после этого рынок монополизируется и цены подымут до 100 рублей за литр (примерно в 2 раза).
НТС подчеркивает, что речь идет о судьбе 60% заправок России (около 15 тыс. АЗС). «В случае ухода независимых сетей наступит окончательная монополизация рынка и произойдет рост цен на бензин до 100 руб. за литр в течение года, предупреждают заправщики», - сообщает РБК.
С начала года в РФ рост цен на бензин в 4,5 раза обогнал инфляцию. В итоге правительство РФ согласилось снизить с 1 июня акцизы на бензин на 2 тыс руб с 7,7 тыс руб за тонну и на дизельное топливо на 3 тыс руб с 11,2 тыс руб за тонну соответственно, а также отменило запланированное на 1 июля повышение акцизов примерно на 700 руб. Но для независимых компаний-владельцев АЗС эти меры не оказали особого эффекта, так как крупные компании сейчас должны продавать не менее 5% дизтоплива и 10% бензина. НТС требует увеличения лимитов до 25% и 50% сответственно.
«Отдельной мерой была предложена отмена акциза на топливо как деструктивного налога, оказывающего негативное воздействие на всю экономику страны», — говорится в сообщении НТС. Глава «Газпром нефти» Александр Дюков также выступает за отмену акциза (то есть уплаты денег в госбюджет), и в случае, если это произойдет, не видит никаких преград для увеличения продаж нефтепродуктов независимым АЗС.
А в конце апреля у того же «Газпрома» стоимость «Силы Сибири» выросла с 800 млрд руб до 1,1 трлн руб. И еще 1,4 трлн руб они хотят потратить на обустройство месторождений, с которых будут поставлять газ китайцам. Конечно, в таком варианте отдавать деньги государству, а не распиливать со своими подрядчиками, госкомпании совсем неохота.