«Укрзалізниця» в 2020 году сократит половину административного персонала
В течение 2020 года «Укрзалізниця» планирует сократить 40-50% административного персонала. Кроме того, компания хочет избавиться и от непрофильных активов. Об этом сообщил член правления ПАО «Укрзалізниця» Желько Марчек.
Марчек опроверг информацию СМИ о якобы сокращении 120 тыс работников в 2020 году. «Идет работа с профильным министерством, правительством, Всемирным банком над программой постепенной оптимизации штата в ближайшие 3-5 лет. Есть дорожная карта», - отметил он, передает пресс-службюа компании. Также, что в следующем году начнется работа по сокращению административного персонала на 40-50%.
Также были анонсированы планы компании, согласно которым будут избавляться от непрофильных активов. «Укрзалізниця платит зарплату дровосекам, лесничим и танцорам. На балансе компании - сотни предприятий, не связанных с железнодорожными перевозками. Это советское наследие заставляет нас платить коммунальные услуги и налог на землю. В то время, когда из 200 объектов социальной сферы прибыльными являются только 10. Следовательно, от активов, не относящихся к путям, подвижному составу и средствам связи нам придется избавиться», - подчеркнул Марчек.
В процессе реализации данных изменений у основного производственного персонала будет расти заработная плата. Также планируется разрабатывать и внедрять программы по привлечению квалифицированных и молодых кадров на железную дорогу.
Читайте также
- В конце сентября 2019 года Мининфраструктуры сообщило, что планирует разделить «Укрзалізницю» (УЗ) на три компании, каждая из которых будет заниматься своим направлением.
- В августе 2019 года председатель АО «Укрзалізниця» Евгений Кравцов поделился планами компании относительно будущего вокзалов. Сейчас ожидают принятия закона «О концессии» и параллельно – работают с международными партнерами над правилами сдачи недвижимости в концессию. Первые вокзалы могут обрести хозяев среди частных компаний уже в конце следующего года.
- В июне месяце в УЗ сообщили, что компания начала сдавать в аренду имущество через систему ProZorro. Благодаря этому, в компании надеются выручить сотни миллионов гривен и урегулировать вопросы аренды на вокзалах.
У самурая нет цели, есть только путь. Мы боремся за объективную информацию.
Поддержите? Кнопки под статьей.