Столичный метрополитен просит поднять цену на проезд до 21 грн, «Киевпастранс» - до 25 грн

КП «Киевский метрополитен» и КП «Киевпастранс» просят столичную власть поддержать предприятия во время пандемии – выделить средства из бюджета или пересмотреть тарифы на проезд. В предприятиях заявили, что сейчас существует угроза отключения электроэнергии, сокращения работников и задержки зарплаты, что в свою очередь приведет к транспортному коллапсу в столице. 

В совместном обращении трудовых коллективов метро и «Киевпастранса»  значится, что «вызовы пандемии серьезно повлияли на работу за последние два года». «Мы видим два возможных пути решения этой ситуации: поддержка ... средствами городского бюджета. Или пересмотр существующего тарифа на перевозку пассажиров. Согласно расчетам, экономически-обоснованный тариф на 2021 год составляет 21,05 гривны», - значится в сообщении пресс-центра столичного метрополитена.

КП сообщает, что с начала пандемии пассажиропоток значительно упал (с 495 миллионов 339 тысяч пассажиров в 2019 году до 279 миллионов 484 тысяч пассажиров в 2020 году и до 85 миллионов 163 тысяч пассажиров за 4 месяца 2021 года). В связи с этим есть риск задержки или невыплаты зарплаты работникам. На днях «Киевский метрополитен» получил информацию о переводе административного персонала на 4-дневную рабочую неделю. Это решение коснется около 3000 работников, которые будут недополучать пятую часть своей зарплаты.

В свою очередь, в «Киевпасстрансе» заявили, что их перевозки упали на 39,9%. При этом тарифы на электроэнергию повысились в 1,2 раза, а минимальная зарплата – в 1,75 раза. По расчетам КП, экономически обоснованные тарифы на 2021 год: 25,18 гривны – на проезд наземными видами транспорта (трамвай, троллейбус, автобус) и 78,90 гривны – на проезд городской электричкой.

Читайте также

• «Укрзалізниця» по итогам апреля получила 35 млн грн прибыли. Это первая прибыль компании за последние 12 месяцев.
• «Укрзалізниця» возобновила пятидневную рабочую неделю для всех железнодорожников.
• 23 апреля сообщалось, что УЗ перезаключила контракт с фирмой, которая однажды уже отказалась отгружать ей топливо.