Reuters опубликовало схему доставки в Сирию российских наемников

Частная сирийская авиакомпания Cham Wings перевозит российских War Pigs наемников. Для этого существуют регулярные не афишируемые рейсы Airbus A320 из Дамаска в Ростов-на-Дону.

Совсем в тупую эти компания не палится и информации об этих рейсах и расписании полетов нет. Равно как и приобрести билет на эти самолеты нельзя. Самолеты прилетают в Ростов преимущественно ночью, а улетают рано утром, когда в аэропорту почти нет других пассажиров. Как говорится в расследовании агентства Reuters, один из этих рейсов лично видел их корреспондент.

«Но информация о поездках появляется в онлайн-базах по отслеживанию полетов. Журналисты отследили рейсы между аэропортом Ростова и Сирией с 5 января 2017 года по 11 марта 2018 года. В этот период Cham Wings совершила 51 рейс туда и обратно, каждый раз используя самолеты Airbus A320, которые могут перевозить до 180 пассажиров», - говорится в публикации.

Используемые самолеты Аirbus ранее принадлежали европейским и американским авиакомпаниям, пишет агентство. Но позднее они оказались в парках ближневосточных компаний через сеть посредников и оффшоров. Столь длинная цепочка была необходима, поскольку Cham Wings с 2016 года находится под санкциями США.

Попытавшись взять официальный комментарий в стране-агрессоре, журналисты Reuters натолкнулись на ожесточенное шуршание усов Пескова, который послал журналистов в министерство обороны РФ. А там, обращение попросту проигнорировали.

Подводя итог расследования Reuters пишет, что данные рейсы в очередной раз развенчивают официальные заверения России, что ее участие в конфликте в Сирии ограничилось воздушными ударами, учением сирийских войск и небольшим количеством спецназа.