Перейти к основному содержанию

Украинский проект RailwayBot получил первые инвестиции

RailwayBot
Источник

Проект RailwayBot для поиска железнодорожных билетов получил первые инвестиции и сменил форму собственности. Сформировано ООО «Чатбот», уставной капитал новой компании — 640 000 грн. Основатель стартапа Антон Библя владеет долей в 87,5%, остальные 12,5% находятся у ТОВ «Правильні рішення»  (конечные бенефициары — сооснователи проекта OpenDataBot Андрей Хорсев и Алексей Иванкин). Инвестиции будут направлены на улучшение сервиса и борьбу с перекупщиками.

«Опендатабот проинвестировал в Реилвейбота. В результате этого альянса создано ООО «Чатбот». Информацию можно найти в реестре. Для этого достаточно отправить Опендатаботу слово чатбот. Реилвейбот занимается мониторингом железнодорожных билетов и помогает купить билеты когда это действительно нужно. Сегодня ботом пользуются 90 000 человек. Наша цель помочь «Укрзализнице» с дефицитом мест на горячие направления, убрать рынок серых перекупщиков и дать возможность покупать билеты на нужное направление день в день», - написал на Facebook-странице Андрей Хорсев.

Сейчас ведутся переговоры с «Укрзализныцей». В планах - подписание агентского договора. Это поможет напрямую интегрироваться с сервисами госпредприятия. Ближайшее обновление RailwayBot разработчик запланировал на первую половину октября.

«У OpenDataBot и RailwayBot, как у двух самых крупных чат-ботов в Украине, есть накопленная экспертиза, которую мы решили объединить для общей пользы. То есть, делать RailwayBot вместе. Также у OpenDataBot много опыта в сфере legal-tech и открытых данных. Они необходимы нам для более плотной интеграции с «Укрзализныцей», чтобы осуществить все амбициозные планы по RailwayBot», - рассказал Библя. Также, по его словам, бот значительно прибавит в функциональности, передает АИН.

Основатель рассматривает максимально взаимовыгодное сотрудничество с УЗ.

«Хотим сделать RailwayBot таким же полезным для УЗ, как OpenDataBot стал для Минюста», - сказал он.

У самурая нет цели, есть только путь. Мы боремся за объективную информацию.
Поддержите? Кнопки под статьей.