Урбанистика для «чайников»

Примечание редакции. Наши друзья пришли к нам с предложением: хотите несколько материалов по урбанистике? Немного поколебавшись (в Украине, ну, по крайней мере, в столице, есть неплохие специализированные сайты по этому вопросу), мы всё же согласились. Потому что на тех сайтах — для тех, кто уже в теме. А ведь стране объективно не помешал бы и ликбез.

Вот, например, такой.

Алиса Кузьменко

Пособие для всех, кто хочет изменить свой город к лучшему

Вы не любите свой город? Вы просто не умеете его менять.

После распада СССР украинские горожане привыкли жить плохо. За время существования Совок успел прилично наломать дров в нашем сознании. Начиная от создания и заканчивая восстановлением городов после войны, советское правительство делало всё, чтобы мы бесконечно возненавидели окружающее нас пространство. Наполненные дешёвым жильём кварталы (одинаковые в разных частях «великой» державы), неудобнейшая транспортная сеть, близость промышленности к жилой застройке, дома без лифтов, дворы без условий, отсутствие парковок и общественных пространств, непродуманные подземные переходы — этот список недоработок советских градостроителей можно продолжать до бесконечности.

Итог прост: жители города недовольны тем, где они живут. И стремятся как можно сильнее оградиться от этого.

Кто-то выезжает за границу, остальные просто свыклись. Свыклись с тем, что есть два типа городов: из которого хочется уехать и в который тянет вернуться. Причём примеров второго типа в Украине можно по пальцам пересчитать, и все они в разной степени напоминают нам Европу.

Стоп! Вот тут надо задуматься. Что нас так привлекает в западных городах? Почему безвиз и другие реформы по евроинтеграции так сильно волнуют украинцев?

Две причины: там красиво и комфортно. Вот тут мы уже переходим к тому, что город в первую очередь — это среда обитания людей. И, соответственно, он должен обеспечивать все потребности человека. А это уже урбанистика.

Новомодное понятие

Термин «урбанистика» в его современном значении (наука про развитие и совершенствование города) стал использоваться в нашей стране не так давно. До него у нас было своё, насквозь совковое, слово «градостроительство», которое знающие люди часто в шутку произносят как «гробо-строительство», что, в общем-то, не сильно отличается от правды. (Вероятно, тут есть некая связь с качеством наших дорог, хоть это и не точно.)

В чём же отличие двух понятий? Принципиальное.

Градостроительство предполагает принятие всех важных для города решений «сверху». Без обсуждений с жителями и, соответственно, без учёта их прав и желаний. Сказано спускаться в подземный пешеходный переход через малополосную улицу с неактивным движением автомобилей? Выполнять!

В урбанистике подход совершенно другой. Здесь все решения по изменению и улучшению города принимаются по согласованию с жителями. Идеи и проекты выставляются на обсуждения, слушания. Активно действует система петиций. Общественность быстро реагирует на проблемы города, а мэрия — на запросы горожан.

Правила устанавливают сами люди. Главные на районе. Сознательные граждане, неравнодушные к состоянию города.

Город влияет на нас, а мы — на город

Что происходит с человеком, долго живущим в среде, которая ему не нравится? Это начинает его угнетать. И тут чаще всего два варианта развития событий: либо человек опускает руки и бездействует, желая забыться, либо стремится изменить ситуацию.

Но как перейти от слов к делу?

Возьмём для примера Лесю. Леся — среднестатистическая жительница города, ежедневно отводит ребёнка в детский сад. Перед домом у Леси проходит улица, через которую ей надо переходить с коляской. Дорога средней ширины, и градостроители 1970-х годов предложили Лесе «ради её же безопасности» пользоваться подземным переходом, оснащённым удобнейшей лестницей и изредка работающими лампочками. За год таскания коляски с ребёнком вверх-вниз по переходу у Леси выросли мышцы на руках и закончилось терпение. Она решает что-то менять.

Леся создаёт петицию на сайте (https://petition.gov.ua/) с требованием сделать на её родной улице наземный пешеходный переход. У неё есть месяц, чтобы собрать необходимое количество голосов. Леся звонит подружкам, живущим в её районе, а те в свою очередь кидают ссылку своим знакомым. Прошение доходит до рук местных общественных деятелей. Начинается активное движение. Спустя 30 дней петиция набирает нужное количество подписей. Через полгода на улице появляется зебра.

Вот так, просто и пошагово, обычный житель города может менять окружающую среду.

Всё, что нам не нравится, мы создаём себе сами

Окей, а что, если речь идёт о чём-то более существенном, нежели позвать нарисовать зебру? Как мы можем влиять на пробки в городе? На уродливую застройку?

Самым прямым образом. И дело тут не только в выборах местной администрации. Каждый житель своего города ответственен за него, потому что может и должен его совершенствовать.

Почему образуются пробки? Потому что слишком много людей пользуются личным транспортом. Вывод: надо минимизировать передвижения на автомобиле в черте города. Например, заменять короткие поездки на машине велосипедом или прогулками пешком. Или же подвозить на одной машине знакомых, которые живут недалеко, на работу в офисах, расположенных рядом. Или соседских детей забирать вместе со своими из одной же школы.

С уродливой жилой застройкой сложнее — она повсюду. Но и тут есть решение. Вот хороший пример из Киева. Как из обычной хрущёвки удалось создать неплохое модернистское здание.

Всё, что вы видите, создали сами жители, которые решили не совершать распространённых ошибок. Вместо того, чтобы точечно ставить металлопластиковые окна или утеплять квартиру, они скинулись всем домом и сделали всё в едином стиле и со вкусом. У них получилось.

А вот у них — нет.

Здесь, разумеется, инициатива, должна исходить от самих недовольных. Не нравится здание, в котором живёте? Меняйте его, насколько сможете. Создавайте ОСББ, проводите собрания, жалуйтесь в ЖЭК, пишите петиции. Самостоятельно вычищайте авгиевы конюшни, в которых вам же и жить.

Урбанистика в мелочах

Разумеется, большие перемены не происходят просто так. Для начала нужно изменить наше потребительское отношение к власти и убить надежду, что кто-то сверху должен моментально сделать всё хорошо. Не должен. Перемены стартуют с мелочей.

Как часто вы видите подобную картину в своём дворе?

А ведь начинается всё очень просто. Один человек кинул окурок, не найдя рядом мусорника — и понеслось. Рядом с одним окурком быстро появляются другие. Чуть позже к ним присоединяются бутылки из-под пива, дальше — пакеты с мусором. И — вуаля! — на ровном месте возникает маленькая свалка. И общий вид двора падает до минус стопицот. Знаменитая теория разбитых окон в действии.

Но вот тут жильцы одного киевского дворика успешно решили задачу. Элементарной вежливостью и собственной аккуратностью.

И так нужно абсолютно во всём. Хотите, чтобы можно было спокойно пройти по тротуару? Паркуйте свой автомобиль на специализированных парковках. Хотите, чтобы дом выглядел красиво? Не делайте утепление по внешней стене (или хотя бы замаскируйте его в тон здания) и старайтесь не портить кондиционером красивый фасад.

Вот хороший пример.

Вот плохой.

Итог

Любая урбанистическая проблема возникает из-за перекладывания ответственности. Нам всем почему-то кажется, что вот прилетит волшебник в голубом вертолёте и бесплатно подарит нам город мечты. Сорри, но нет, сограждане. Это так не работает. И пока мы с вами не начнём исправлять украинские города, ничего не сдвинется с места. А, значит, время действовать. Берём молотки в руки и вместе строим пространство нашего будущего.

Вам нравится такой подход?

Данная рубрика является авторским блогом. Редакция может иметь мнение, отличное от мнения автора.