В мире кризис судостроения

Мировое судостроение находится в глубоком кризисе вот уже который год, однако Европа, благодаря своей специализации на круизных лайнерах, этого не ощущает.

Как сообщает DW со ссылкой на гамбургский Союз судостроения и морской техники (VSM), с 2009 года закрылись почти две трети всех существующих верфей. Всего в мире сегодня их осталось 350, 30 из которых доделывают последний проект и тоже закрываются.

Причиной кризиса стало перепроизводство и отсутствие новых заказов. Цены на бывшие в эксплуатации суда упали до рекордно низкого уровня. Рынку нужны лишь крупные контейнеровозы, обеспечивающие дешевую транспортировку груза, и круизные лайнеры.

Именно последнее и спасает верфи Европы – только в этом году с них сойдет еще 26 новых круизных лайнеров.