Перейти до основного вмісту
""

Дмитрий Подтуркин

По образованию - математик. Учредитель, член редколлегии и автор информационного ресурса «Петр и Мазепа», директор информационного агентства «Петр и Мазепа медиа», эксперт в вопросах здравоохранения, энергетики, транспорта.

Во время работы в Центре геотехнологий НАН Украины разрабатывал новые технологии добычи метана и энергетического использования местного топлива. Участвовал в реализации программы создания шахтных энергетических комплексов, использующих метан угольных пластов, а также и первого в Украине и одного из крупнейших в мире (по объему сокращения эмиссии парниковых газов) проекта совместного осуществления в рамках Киотского протокола – создания системы дегазации и энергокомплекса на шахте им. Засядько. Разрабатывал технологии и участвовал в реализации проектов по добыче нефти из малодебитных скважин восточного Крыма. Участвовал в разработке региональных программ энергосбережения г. Славутич и Днепропетровской области и создании комплексной системы экологического мониторинга Сумской и Донецкой области. Автор более двадцати научных работ в области технических наук, геологии, экономики, экологии, математической лингвистики. Одно открытие – «Закономерность изменения газовой проницаемости горных пород при переходе их из объемного равнокомпонентного напряженного состояния в разнокомпонентное».

На протяжении последних десяти лет занимается экспертно-консультационной деятельностью по вопросам технического регулирования, оптимизации регуляторной системы и реформирования сферы здравоохранения. 

С поучительной историей обращается к вам один из сооснователей «Петра и Мазепы» Дмитрий Подтуркин.

В новый виток цивилизационной борьбы Россия входит рука об руку с сильным и мощным союзником. Российско-китайский союз обещает быть достаточно сильным и прочным для того, чтобы бросить вызов мировой гегемонии Запада. Так ли это?

Решил сделать для читателей обзор ситуации, структурированный по вопросам. Немного той самой explanatory-журналистики, которую мы вам хотим представить в новостной ленте в будущем.

Прошли выборы в 205-м округе. Всколыхнули украинское гражданское общество своей грязью и циничностью. Любителями формата «зрада-перемога» было сделано много глубокомысленных комментариев типа «зрада!» на тему прошедшей кампании

Давным-давно СССР поддерживал самые разнообразные режимы по всему миру. Это были режимы самых разных вождей – от людоеда Бокасы до людоеда Иди Амина.

Транспорт – кровеносная система экономики страны, а ее главная составляющая – это железная дорога. Известно, что транспорт может развиваться только в условиях эффективной системы разделения труда, кооперации и взаимопроникновения экономик.

Предупреждаю всех «охранителей режима», что статья написана на основе инсайдерской информации, полученной из ДНР и от пророссийских активистов, а потому ее обнародование не способно нанести урон ВСУ или вскрыть расположение украинских частей и их планы.

Совсем недавно редакция дала обзорную аналитическую статью по невеселым перспективам для «Укрзализныци». Статья оказалась очень правильной и своевременной. Как оказалось, редакция не единственная, кто сделал подобные выводы.

Вы простите нас, люди добрые, за то, что мы всё не пишем и не пишем про пугающую всю Украину историю о том, как Бенцион Менделевич Коломойский сражается с Порошенко и хрупкой украинской государственностью путём доколупывания до госкомпаний.

Тут вот ребята начали создавать общественное движение «Справа», и многие теперь воспринимают «Петра и Мазепу» как медиарупор общественного движения «Справа». Это не так, дорогие друзья. «Петр и Мазепа» был, есть и будет рупором русских людей в Украине