В Запорожье на вантовом мосту через Днепр установили первую секцию

В воскресенье в Запорожье был впервые пройден один из сложнейших этапов строительства моста - установили первую секцию, весом в 720 тонн. Всего планируют установить 12 таких секций, сообщил в Facebook глава «Укравтодора» Александр Кубраков.

Глава «Укравтодора» сообщил, что на неделе завершили монтаж временных опор и провели испытания крана Lifting LK-800 («Захарий»). А вчера этот кран успешно доставил 720-тонную 84-метровую секцию моста с Кривой бухты на временные опоры. Сам Кубраков назвал установку первой секции «самым сложным этапом строительства запорожских мостов».

Видео установки было опубликовано на странице Службы автомобильных дорог в Запорожской области.

«Всего через Днепр будет устроено 12 таких почти 800-тонных пролетных секций, по 6 на каждом проезде. После того, как секции соберут и смонтируют в одну пролетное строение, временные опоры демонтируют и освободят русло Днепра. Далее мостовикам и дорожникам останется устроить дорожное покрытие, барьерные ограждения, освещение, провести испытания - и наконец открыть движение по мосту», - рассказал о дальнейших планах Кубраков.

По завершении строительства моста должна получить магистраль протяженностью 9 км, которая соединит правый и левый берега города и остров Хортицу.

Читайте также

• В феврале 2021 года компания-подрядчик строительства моста Onur Group Ukraine сообщила, что задействует крупнейший плавучий кран Европы Lifting LK-800 («Захарий»).
• 24 декабря 2020 года Зеленский заявил, что к 30-летию Независимости Украины планируют завершить строительство запорожского моста и еще ряда объектов.
• 3 марта 2020 года Служба автомобильных дорог в Запорожской области подписала контракт с турецкой компанией Onur Taahhut Tasimacilik Insaat. Договоренности предполагают строительство моста в Запорожье. Стоимость работ – 12 млрд грн.