На Крюковском вагонзаводе объяснили закупки ж/д колес в РФ

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) начал закупать железнодорожные колеса в РФ из-за более низкой цены. Руководство завода подчеркивает, что все закупки КВСЗ проводит в соответствии с законодательством.

По данным «БизнесЦензор», в январе 2021 года КВСЗ закупил 655 ж/д колес у российского АО «Евраз Нижнетагильский металлургический комбинат». В 2020 году Евраз НТМК поставил Крюковскому заводу 1975 ж/д колес, а ПАО «Уралкуз» – 1500 ж/д осей. По данным издания, 200 т поглощающих агрегатов КВСЗ закупил у Брянского завода. Еще 50 тонн пневмооборудования украинскому заводу поставили АО «Трансмаш» и АО «Транспневматика».

Совладелец и президент КВСЗ Владимир Приходько объяснил, что на комплектацию подвижного состава по многим позициям Украина ничего не производит. «Либо ты соберешь вагон, купив у иностранной фирмы комплектацию, либо – не соберешь. В январе появился новый поставщик на эту продукцию и она оказалась значительно дешевле, чем украинская», – заявил Приходько в комментарии Liga.net.

Он подчеркнул, что комплектующих для ж/д вагонов, которые производит Украина, недостаточно для рынка, а те продукты, которые производятся в достаточном объеме, неконкурентны из-за завышенной цены.

Читайте также

• 6 марта 2020 года во время визита Зеленского на КВСЗ стало известно - «Укрзалізниця» закупит у КВСЗ партию пассажирских вагонов и дизельные поезда. В ответ на требование президента Владимира Зеленский озвучить четкие цифры будущего заказа, министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что УЗ закупит 90 пассажирских вагонов и три дизельные поезда.
• Летом Шмыгаль заявлял, что «Укрзалізниця» потратит 12 млрд грн на обновление подвижного состава.
• Вчера «Укрзалізниця» заявила, что потратит 10 млрд грн уйдёт на подвижной состав, а ещё 4,4 млрд — на инфраструктуру. Будет закуплено 85 вагонов, ещё 50 вагонов (лишь пригородных поездов) будут модернизированы.