Первые решения нового главы УЗ: гонять локомотивы дальше и создать интерактивную карту

Новый глава компании «Укрзалізниця» Владимир Жмак поделился своими первыми решениями по будущему железной дороги в Украине. В первую очередь в компании планируют увеличить плечи обслуживания одним локомотивом и провести электрификацию определенных участков. А в планах – создание интерактивной карты для отслеживания работы всей сети в реальном времени.

«Сейчас мы уже можем говорить о наличии решений по вопросам пропускной способности отдельных ключевых участков и тягового потенциала, необходимого для обеспечения перевозок, увеличения плеч обслуживания одним локомотивом, электрификации определенных участков с целью высвобождения тепловозов и улучшения эксплуатационной работы. В результате воплощения этих решений мы сможем высвободить локомотивы с одних участков и передать их для использования на других - где есть их недостаток», - написал Жмак в Telegram-канале.

Все это должно позволить перевозить больше грузов и доставлять их быстрее, что сделает УЗ более привлекательной и удобной для бизнеса. А затем, начнутся работы по запуску интерактивной карты движения, что позволит автоматизировать процессы движения и отслеживать их в реальном времени 24/7.

Жмак пишет, что решения уже готовы и осталось только утвердить их на встрече правления УЗ.

Читайте также

• 14 августа наблюдательный совет АО «Укрзалізниця» поддержал назначение члена наблюдательного совета аэропорта «Борисполь» Владимира Жмака главой правления компании. До этого Жмак работал заместителем председателя Одесской ОГА Михаила Саакашвили (2015-2016 годы), занимал руководящие должности в группе нефтяных компаний ТНК-BP и был советником президента компании Киевстар Игоря Литовченко
• 28 июля премьер-министр Денис Шмыгаль сообщил, что Правительство приняло финансовый план «Укрзалізниці», где капитальные инвестиции в обновление подвижного состава определены ключевой задачей. Общая сумма таких инвестиций составит более 12 млрд грн.