Смоленская катастрофа: Итальянские эксперты нашли на остатках самолета гексоген и тротил
Польские СМИ сообщают, что итальянские эксперты подтвердили – на обломках президентского Ту-154, потерпевшего крушение под Смоленском в 2010 году, есть следы тротила и гексогена. Эти результаты стали подтверждением исследований британских экспертов от 2019 года. Но о завершении расследования говорить еще рано.
«Взрывчатка была обнаружена только на фрагментах самолета. Итальянская лаборатория также получила образцы почвы из окрестностей места крушения. Необходимо было убедиться, что взрывчатка, обнаруженная на фрагментах самолета, не происходит из почвы, на которую он упал. Предполагалось, что это было возможно, потому что поблизости находятся аэропорт и военная часть. В исследуемой почве из Смоленска, однако, ничего не обнаружилось», - пишет журнал Sieci.
Этот отчет подтверждает выводы Лаборатории судебно-медицинской экспертизы взрывчатых веществ (FEL) в Кенте, где экспертизы проводили пару лет назад. Сейчас еще продолжаются исследования обломков в Национальном институте авиационных исследований (NIAR) США.
Затем, как ожидается, будет выпущен «Технический отчет 2.0». А само расследование еще продолжено.
Напомним, 10 апреля 2010 года правительственный самолет президента Польши разбился в аэропорту Смоленска. 96 человек погибли, в том числе президент Лех Качиньский с женой Марией.
Читайте также
- Весной 2019 года специалисты из лаборатории судебно-взрывчатых веществ Министерства обороны Великобритании обнаружили тротил на обломках польского президентского самолета Ту-154М. В апреле британские исследователи подтвердили, что самолет был уничтожен взрывами.
- 17 сентября 2020 года в Генпрокуратуре Польши назвали имена авиадиспетчеров, работавших на аэродроме «Смоленск-Северный» во время крушения самолета Качиньского. Следственная группа при Генпрокуратуре Польши ходатайствовала об аресте этих лиц. А позднее – опубликовали их переговоры.
У самурая нет цели, есть только путь. Мы боремся за объективную информацию.
Поддержите? Кнопки под статьей.