Перейти к основному содержанию

СМИ: двигатели из Украины все еще поставляются для самолетов ВМФ РФ

""

Военно-морской флот РФ продолжает получать украинские двигатели для самолетов-амфибий Бе-200ЧС, сообщает «Національний Промисловий Портал». По данным издания, турбореактивные двигатели направляются из Украины на ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева», где проводится сборка самолетов для морской авиации ВМФ страны-агрессора.

«14 февраля 2020 года с аэродрома ТАНТК им. Г.М. Бериева поднялся в воздух очередной серийный поисково-спасательный самолет-амфибия Бе-200ЧС морской авиации ВМФ России, который оснащается двумя украинскими двигателями Д-436ТП», - информирует издание. Уточняется, что в феврале на завод в Таганроге из Украины были отправлены два турбореактивных двигателя, которые могли быть установлены на данный самолет, или будут установлены на очередную серийную машину российского производства. По данным портала, в рамках госзакупок страна-агрессор намерена приобрести до 16 таких самолетов для четырех флотов.

Вопрос замены двигателей на силовую установку SaM146 франко-российского производства в стране-агрессоре поднимался, однако россияне не согласились из-за наличия в двигателе комплектующих производства страны-члена НАТО.


Читайте также

  • О том, какие двигатели поставлялись в РФ из Украины, вы можете прочитать в нашем материале 2018 года, посвященном авиационному двигателестроению.
  • Поставки в результате двигателей даже для гражданских самолетов порой приводят к неприятным для Украины последствиям – так когда в феврале 2018 года упал один из оборудованных украинскими двигателями самолетов, пропагандисты быстро нашли кого винить.

У самурая нет цели, есть только путь. Мы боремся за объективную информацию.
Поддержите? Кнопки под статьей.